Après le drame de la Costa Concordia, la reprise des croisières Costa se fait attendre

Le 13 janvier 2012 a marqué le début d’un drame qui a secoué le monde entier. Le paquebot de croisière Costa Concordia s’est échoué sur les côtes de l’île italienne de Giglio, faisant 32 morts et des centaines de blessés. Plus de sept ans plus tard, les croisières Costa sont toujours en pause. Nous allons examiner les raisons pour lesquelles la reprise des croisières Costa se fait toujours attendre et leurs conséquences.

Un navire emblématique coule en Italie et, par conséquent, la compagnie de croisières souffre d’un fort impact négatif.

Depuis l’accident tragique survenu en janvier 2012 à bord du Costa Concordia, le marché des croisières a été affecté et les clients sont réticents à embarquer sur un navire qui n’offrirait pas suffisamment de sécurité. La catastrophe a eu des répercussions importantes non seulement pour Costa Croisière mais également pour l’industrie de la croisière en générale. Il est donc impératif que les mesures prises par les armateurs soient cohérentes et qu’elles puissent inspirer confiance aux voyageurs potentiels et aux membres d’équipage.

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Pour relever ce défi et regagner la confiance des clients, Costa Cruises a mis en place une politique complète de sûretés ambitieuse consistant à renouveler intégralement son flotte actuelle afin de respecter scrupuleusement tous les standards internationaux exigés pour naviguer en toute sûreté. Cette initiative sera accompagnée d’une formation spéciale appelée «Safety Culture» destinée au personnel dont le but est d’augmenter la marque propriétaire entreprise «Costa Cruises» parmi toutes celles proposant des services similaires au public cible concernés. Lorsque cette mission sera achevée, chaque navire devra être certifié conforme avant que sa mise en service ne soit autorisée gratuitement sans danger ni risques supplétives.

Les conséquences du naufrage pour la Costa Croisières sont considérables, et il est important de comprendre comment la situation a pu évoluer pour le plus grand voyageur de croisières du monde.

Depuis l’accident tragique du 13 janvier 2012, Costa Croisières a été fortement critiquée pour ne pas avoir offert suffisamment de soutien aux personnes touchées par le naufrage et ne pas avoir réagi efficacement par rapport à la gestion des opérations après l’incident. Les autorités italiennes ont non seulement enquêté sur les causes directes du naufrage, mais se sont également penchées sur la réponse adéquate qu’aurait dû apporter Costa Croisières à cette catastrophe maritime sans précédent. De ce fait, en raison des pressions politiques et judiciaires qui pèsent toujours sur eux, la reprise des activités reste au point mort jusqu’à ce que tous les problèmes soient résolus.

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Compte tenu des circonstances actuelles entourant l’accident tragique du 13 janvier 2012, Costa Croisière continue à prendre diverses mesures afin d’assurer que toute future croisière respectera strictement les normes internationales en matière de sûreté maritime et sera sans risque pour les passagers et membres d’équipages à bord. La première étape vers une reprise officielle consiste à garantir que chaque navire est conforme aux exigences spécifiques dictée par le Code International pour la Sûreté des Navires (ISPS) : cette certification doit être renouvelée annuellement afin d’offrir un haut niveau de protection marine aux clients qui embarquent sur un navire Costa Cruise Lines où qu’il soit implantée.

Des milliers de touristes en attente de profiter d’une croisière de luxe, des employés sans emploi et une industrie qui a grandement souffert.

Bien que le Costa Concordia ne soit plus qu’un mauvais souvenir, Costa Croisières s’est engagé à redoubler d’efforts pour offrir aux passagers une expérience de vacances inoubliable grâce à un niveau de sécurité encore plus élevé et à l’introduction de technologies innovantes.

Aujourd’hui, les voyages en bateaux Costa restent populaires parmi les familles qui cherchent des vacances divertissantes et sans tracas. Avec des itinéraires exotiques comme la Méditerranée, La Caraïbe ou l’Europe du Nord, il y a beaucoup d’options pour ceux qui recherchent une escapade magique. Les clients peuvent réserver leurs aventures sur mesure proposant toutes sortes d’activités amusantes telles que des spectacles nocturnes passionnants ou des excursions fascinantes vers certaines destinations intenses.

Les autres compagnies de croisières et leurs solutions de secours

Les croisières Costa sont à nouveau suspendues, après le triste accident qui a causé la mort de plusieurs personnes sur le paquebot Costa Concordia. Les autres compagnies de croisières se dirigent vers des solutions pour compenser les pertes subies par l’accident et continuer à offrir aux passagers une expérience satisfaisante tout en respectant les consignes de sécurité.

Afin d’offrir un service professionnel et fiable, tous les navires des compagnies concurrentes ont adopté des mesures supplémentaires concernant la navigation et l’application des normes internationales applicables. La première étape consiste à mettre en œuvre un programme d’inspection approfondi afin que chaque navire vérifie sa conformité avec les directives du code ISM (International Safety Management). Cela inclut également l’introduction de procédures visant à assurer que chaque membre d’équipage soit encore plus vigilant quant aux principes fondamentaux liés au bon déroulement d’une croisière : respect constant des instructions; prise en compte systématique des conditions métrologiques; tenue régulière de tests et contrôles pour veiller au bon fonctionnement des installations techniques ; etc…

Au-delà du redoublement vigoureux de cette attention particulière portée sur la sûreté du voyage, certaines entreprises proposent même à leur clientèle une assurance complémentaire contre ce type dramatiques incidents. Une politique garantissant divers avantages dont notamment : couverture initiale jusqu’à 100 % du montant total investit dans votre congés maritimes ; assistance 24h/24 ; remboursements immédiats si tel est le cas…etc.